Récemment, la marque Toyota a publié les images officielles du modèle Land Cruiser FJ. Le nouveau véhicule sera présenté au Salon de Tokyo qui ouvrira ses portes le 29 octobre, et sera lancé en premier sur le marché japonais en 2026.
En ce qui concerne l'extérieur, le Land Cruiser FJ ressemble davantage à une version miniature du Prado, proposant également des faces avant avec des phares ronds rétro et des phares carrés, les blocs optiques étant fusionnés avec la calandre noircie, le pare-chocs avant étant robuste et massif, le capot avant aux lignes anguleuses, le profil latéral compact, les passages de roues élargis et les bas de caisse noirs affichant une allure tout-terrain. L'arrière du nouveau véhicule est équipé d'une roue de secours externe, les feux arrière verticaux adoptant un design tridimensionnel, les dimensions du véhicule étant de 4575/1855/1960 mm de longueur, largeur et hauteur respectivement, avec un empattement de 2580 mm.
En ce qui concerne l'intérieur, le nouveau véhicule perpétue le style intérieur du nouveau Prado, les fonctions, équipements et coloris mettant l'accent sur la praticité, il est équipé du système d'aide à la conduite Toyota Safety Sense, prenant en charge le régulateur de vitesse, l'alerte de collision frontale et d'autres fonctions.
En ce qui concerne la motorisation, le nouveau véhicule est équipé d'un moteur atmosphérique de 2,7 L, développant une puissance maximale de 163 chevaux et un couple maximal de 246 N·m, associé à une boîte automatique à 6 rapports et à un système à quatre roues motrices.
Commentaire de Dada : L'histoire du Toyota FJ Cruiser remonte à 1951, le véhicule tout-terrain conçu par Toyota pour la réserve de police ayant jeté les bases de la série FJ. La classique série FJ40 a été lancée en 1960, le FJ40 utilisant de nouveaux aciers et un nouveau moteur de 3,9 L, et étant le premier à être équipé d'une boîte de transfert à basse vitesse, offrant des performances tout-terrain supérieures. À partir de la série FJ80, le FJ Cruiser a emprunté la voie du luxe, améliorant le confort tout en conservant les performances tout-terrain. Le Land Cruiser FJ dévoilé cette fois-ci n'appartient pas à la même gamme que le FJ Cruiser introduit en Chine en 2007, il utilise simplement l'appellation « FJ ». Le Land Cruiser FJ dévoilé cette fois-ci est un modèle dérivé du Land Cruiser actuel, avec une longueur et un empattement plus courts, des dimensions proches de celles du Haval Dago en Chine, offrant un meilleur angle d'attaque et de départ, ainsi qu'un rayon de braquage plus petit.
