Le 1er mars, le tout nouveau Volkswagen Tayron L fera son entrée sur le marché. En tant que SUV de taille moyenne à carburant pur construit sur la plateforme MQB evo, il ne manque pas de points forts. Passons-les en revue ensemble !

Extérieur : un dynamisme sportif à son paroxysme

Le tout nouveau Tayron L propose deux designs extérieurs : une version standard et une version R-Line. La version R-Line pousse directement l'ambiance sportive à son maximum, avec un extérieur noirci, offrant une reconnaissabilité très élevée sur la route. La grande calandre descend sur le pare-chocs avant, avec un design en nid d'abeille et d'énormes prises d'air de chaque côté, dégageant un sentiment d'agressivité total. Les phares avant sont reliés de manière traversante par les feux de jour, avec un logo lumineux au centre. En les allumant la nuit, c'est « l'étoile la plus brillante du ciel nocturne ». Regardons l'arrière : des feux arrière traversants, ultra-personnalisés une fois allumés, tandis que le style de calandre en nid d'abeille du pare-chocs arrière et l'échappement caché ajoutent une touche de raffinement à l'ensemble du véhicule. Comparé à l'apparence quelque peu conservatrice de certains modèles du même segment, le Tayron L peut absolument satisfaire votre quête de personnalité et de mode.

Intérieur : une technologie époustouflante

En vous installant à bord, vous serez immédiatement conquis par son ambiance technologique. Un combiné numérique de 10,25 pouces + un écran central de 15 pouces + un écran de divertissement pour le passager avant de 11,6 pouces, trois grands écrans interconnectés — qui ne serait pas séduit par une telle configuration ? Le système embarqué est équipé d'une puce 8155, offrant des opérations fluides sans latence. L'écran central 2K affiche des images ultra-nettes et prend en charge CarPlay et CarLife, rendant la connectivité mobile très pratique. Plus impressionnant encore, il intègre la solution vocale iFlytek, avec reconnaissance à double zone pour le conducteur et le passager avant, et un taux de précision dépassant 95 %. Un simple mot suffit pour contrôler la navigation et la musique, bien plus pratique que les commandes manuelles. Ajoutez à cela un système audio de marque Harman Kardon, et vous vous sentirez comme dans une salle de concert privée.

Conduite intelligente : facile et sûre

Le tout nouveau Tayron L est équipé du système de conduite intelligente DJI, prenant en charge l'assistance à la conduite intelligente IQ.Pilot ainsi que la conduite autonome de niveau L2+. Le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de voie et autres fonctions sont de la partie. Une fois activés, les longs trajets deviennent bien plus reposants. La fonction de changement de voie par commodo est également très pratique : il suffit d'actionner le clignotant pour que le changement de voie s'effectue automatiquement, de manière fluide et sûre. Face à une insertion brusque, il réagit rapidement pour éviter toute collision. Il dispose aussi d'une fonction de stationnement automatique en un clic et de stationnement à distance, un vrai bonheur pour ceux qui ont du mal à se garer, que ce soit dans un espace étroit ou un endroit difficile d'accès.

Le tout nouveau Volkswagen Tayron L se distingue par son extérieur, son intérieur et sa conduite intelligente. Si vous envisagez d'acquérir un SUV de taille moyenne, il mérite absolument une place sur votre liste de candidats !